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侧面开箱+海关锁,优雅出行全靠这只旅行箱

飞机安检站可能是世界上最容易产生尴尬场面的地方吧。因为严格的检查制度,经常会发生“哔哔哔”警铃声下,被警察勒令打开行李箱一件件检查的事情。这时候他不仅要面对严肃警察的压力,后面排队乘客催促的牢骚,行李箱内的私人物品也被曝光得一干二净。翻箱倒柜半天,内衣内裤散落一箱子,结果发现警铃声是因为遗忘在上衣口袋里的一只充电宝。接下来聚光灯就不在你这儿了,后面的乘客重新排上队,箱子乱成一团的你,只能蹲在一边慢慢收拾。

即使是出差惯了的老司机,也难免会碰到一两次这种尴尬又羞耻的时刻。提前把所有违禁物品拿在手里,笨重又麻烦;现场翻找,耽误时间又尴尬。如何才能优雅地乘坐飞机出行?把行李箱换成下图这款就好了!

  • 20°开箱

之所以说这只旅行箱能够解决上述问题,最大的原因就是它独特的开箱方式。与一般旅行箱从侧面对半打开不同,途加1号采用了新颖、优雅的顶部开合设计。

传统旅行箱,打开时需要先把箱子放倒在地,然后拉开环绕三边的拉链,才能将其整个打开。开合步骤多,收拾东西还得蹲在地上。安检时想要从箱子里找点东西,完全打开的箱子,不仅把行李衣服等私人物品暴露得一干二净。蹲着一通翻的动作,也是要多不雅有多不雅。

途加1号的顶部开合设计就人性化多了。站在原地,按下按钮,箱子就会从上部开启20°。开启的箱体一面,上面有三个收纳口袋,可以用来放置笔记本电脑、iPad、证件机票、充电器、移动电源、零钱包等物品。轮到安检时,这些需要单独检查的东西,不用再手忙脚乱地打开行李箱一顿翻了。轻轻一按,从微开的箱子侧面一件件从容取出就行。

薄薄的前盖,放这么多东西,支撑得住吗?

不用担心,这个问题在设计之初就考虑到了。铝镁合金的前盖,经过了结构工程师历时100天的反复调试。水平放置时,前盖可以承受100kg的重量,别说放电脑,就算人站在上面也问题。

  • 90°收纳

20°开箱负责优雅过安检,途加1号90°开合的收纳模式则还你整齐有序。

途加1号两段式的开启方式,当你需要完全归拾行李箱时,可以将其打开到90°,一展全貌。

55cm 长 ×20cm 宽 × 40cm 深的大小符合国际可登记旅行箱的尺寸,无需托运。超薄的箱体给了途加1号超大的收纳空间,长途差旅人士再也不需要背着第二只背包。完全打开箱子后,你会发现不仅前盖上有数个收纳袋,箱子的隔板上也带有洗漱袋。隔板可以用来分割不同类型的行李,洗漱袋则可以单独拆卸下来使用。

  • 完美品质

在途加1号极简的外观之下,它的拉杆、箱体、滑轮,不论是选材,还是设计工艺,都是可以媲美顶级旅行箱的超一流品质。

  • 首先是拉杆。对于旅行箱的拉杆来说,坚固是最基本的要求。采用铝合金制成的拉杆左右摇晃幅度不超过1cm。共有三个高低挡位,可以适应不同使用场合。

  • 旅行箱的箱体采用了航空级别的Great Line结构设计,将坚固与轻薄融为一体。0.8mm厚的箱体,可以承受100kg重的压力,而整只箱子自重仅有3.9kg。

  • 箱子底部的滑轮来自日本HINOMOTO,作为万向轮中的米其林,原厂定制的顺滑体验保证让你称心如意。

  • 途加1号重新设计了国际通用的TSA海关锁,除了三位密码之外,增加了一个按钮开关。密码输入正确的情况下,按下按钮,箱子就能打开。省去了传统密码锁输入密码后需要扒拉箱子的步骤,单手就能操作开关。

  • 途加1号还提供定制签名服务,你可以将姓名等记号刻于箱体上,不用担心托运时和其他人的箱子搞混。

这只旅行箱共有四种配色可选,曜石黑(共有点绛红和烟青灰两种内里)、玫瑰金与钻石银。化解安检时的尴尬,今后的每一次优雅舒适的远行,都带上它吧。

<完>
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